Форд, огромная мощь в заводской базе, неприхотливость по эксплуатации; лучший для драга «конь».
Немного затяжной старт из-за высокой снаряженной; мало электроники (допиливается ручками).
Лучший среди «бюджетников», ведет себя очень предсказуемо. На поворотах без настройки всегда сложно держать, но занос управляется тугим ручником. Версии с аккп лучше даже не рассматривать, только «ручка». Аскетичное дико авто для аскетов с сильными руками и большой упрямостью. Нет, он заставляет буквально привыкать к нему, будто не авто, а настоящий мустанг. Легенда автопрома, стоит хоть раз проехать по прямой за рулем.
Комментариев пока нет.
