За грузоподъемность ему большое спасибо. Тянет фуру с грузом, как будто и не чувствует. Раньше на старом приходилось каждый килограмм считать, а тут – запас есть, и немалый. Цеплять грузы удобно, все продумано, никаких заморочек. Сам процесс сцепки-расцепки стал намного быстрее и приятнее.
Про расход топлива – тут, конечно, зависит от манеры вождения и загруженности, но в среднем выходит вполне приемлемо. По трассе, если не гнать, можно в 30 литров на сотню уложиться. В городе, естественно, больше, но это и понятно. Вообще в городе понятное дело не так комфортно в приницпе ехать:)
А вот для нас, бывалых волков, в Камазе 54901 есть свои приятные бонусы. Ну - во-первых он тихий, голова в нем не гудит даже после долгого круиза, сидеть намного лучше, и даже мне довольно рослому расположиться можно очень удобно. Круиз-контроль кстати тоже облегчает жизнь. Что мне еще нравится можно много чем управлять с руля. Да этим сегодня никого не удивишь, но мне как человеку старой закалки до сих пор это нравится, прям радует что можно многими вещами управлять просто щелкая кнопки на руле. И руль кстати хороший большой, вращение легко.
Что пока добавить еще не знаю, только пожелать всем хороших дорог, но а себе и таким же кто на этом Камазе желаю чтобы все у нас работало на нем как часы.
Комментариев пока нет.
