Рисунок протектора, плотность резины, отличное сцепление по грунтовке.
Шумноваты на трассе.
Часто езжу на рыбалку, машина у меня -внедорожник. Учитывая, что рыбалка- это хобби, на которое не жалко ни времени ни денег, езжу я часто в заброшенные места, где необходим не только внедорожник, но и специальные внедорожные шины к нему. Поэтому недавно купил на пробу внедорожные шины Forward Safari 540.
Forward Safari 540 разработаны специально для внедорожных условий, в этом их преимущества, в этом же и их недостатки.
Шины недешевые, но и не чрезмерно дорогие, их можно купить по цене около 4000 рублей за штуку (если говорить о размерах большого радиуса). Резина плотная, как специально сделана для того, чтобы ее не пробило при езде по препятствиям, по плохим дорогам. И для этого же предназначен оригинальный рисунок протектора: он очень глубокий, почти как всесезонные шины, зато от отлично цепляет, когда идешь по грязи: при проезде на лесных дорогах по глубоким лужам я прохожу без особых проблем, еще и друзей вытаскиваю, которые на паркетниках и на простой резине.
Некоторый недостаток обнаруживается на хорошей трассе: шины становятся шумноваты.
Комментариев пока нет.
