Новый двигатель.
Уже многим известно, что в Патриоте обновился двигатель. Но не многие в курсе, как такие изменения повлияли на надежность и функциональность авто. Спешу поделиться своим экспертным мнением, так как буквально на днях приобрел такого красавца в столичном автосалоне. В результате заводских нововведений производители добились значительного увеличения мощности до 150 л. с. Соответственно, крутящий момент тоже увеличился. Если на старых моделях этот показатель не превышал 217 Н•м, то сейчас он достиг 235. В итоге все эти изменения привели к тому, верхний порог максимальной тяги сместился в сторону средних оборотов. Теперь, чтобы подняться в гору, необязательно выжимать максимум в 5000 оборотов, достаточно остановиться на отметке 2650 об/мин. Сцепление точно не сгорит, проверено на собственном опыте, и не один раз.
Комментариев пока нет.
