Хорошее соотношение качества и цены, экономичный.
Тюнинг потребует нормальных таких вложений: с.
Прокатался всего ничего на кресте - 10 тыс км, но очень остался доволен. сток подвеска кресты скажем мягко - не очень, поэтому меняли. сток двигатель 1jz-ge выдавал хорошую тягу, но мы все - таки сменили на 1jz-gte. благодаря новому двигателю мы установили турбонаддув, из-за него машина превратилась в самолет. сама по себе машина удобная: багажник просторный, салон с красивой отделкой и достаточным кол-вом места, управление автомобилем отличается от других автомобилей японии этого года, оно более простое. тем не менее мне пришлось продать этот аппарат и пересесть на что нибудь по мощнее, а именно subaru impreza sti. в целом, крестой остался очень доволен.
Комментариев пока нет.
