Низкая цена, большой салон и багажник, высокий клиренс, внедорожные качества.
Большой расход топлива.
Часто вижу на дорогах самые разные большие внедорожники. А вот когда выезжаю на реальный оффроуд, наблюдаю там практически только одних Патриотов и других тоже отечественных. Как я понимаю, на полудобитых иномарках туда соваться боятся, а на новых не хотят - жалко дорогие игрушки долбить. Поэтому только наши там и ездят. А что? Клиренс высокий, подвеска и передний привод из проектов двойного назначения. Корпус прочный, обзор прекрасный. И дерануть немного не страшно, ремонты и запчасти копеешные, домашние. Ремонтов у моего было два - вместо штатных резиновых патрубков установил силиконовые и приварил на кулаки чашки для подшипниковых втулок шкворней. Про люфты и бронзу забыл навсегда.
Комментариев пока нет.
