За рулем Патриота погода за бортом может быть любая, мне без разницы. Если только попадал в совсем плотный туман, то вставал на аварийки на обочине. Ну или один раз сильный град был – тоже спрятался под навес. А если без особых аномалий, то без разницы что там. В салоне в жару прохладно а в лютые морозы тепло и уютно. Да и едет одинаково упорно что по грязи, что по снегу. Этот автомобиль универсальный боец. Хорошие возможности в него заложены. Бензина поменьше бы требовал, это да. По ремонтам - на пятом году думаю любая машины просит отверток и ключей. Особенно если эксплуатировать не по городу, а в оффроуде. Хорошо хоть пока летит только всякая расходная мелочевка - ролики, тормозные колодки, коцевики рулевых тяг. Что-то делаю в сервисе, что-то сам прям во дворе кручу.
Комментариев пока нет.
