ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ БАГАЖНИК ДВИГАТЕЛЬ МОЩНЫЙ ХОРОШАЯ ОБЗОРНОСТЬ.
СЛАБАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ЗАПАХ ПЛАСТИКА В САЛОНЕ ЗАПАСКА В НИЗУ КУЗОВА НЕУДОБНО.
Давно искал автомобиль остановился на данном экземпляре Первым делом пошел в автосалон опробовал так сказать этот Renault Duster в деле Базовая комплектация совершенно бедная так что по моему ее ни кто в качестве покупки не рассматривает Как только оказываешься в автомобиле Renault Duster сразу видно что от изначально это была базовая комплектация к которой в спешке было приделано приклеено пару безделушек Местами видны щели у новой модели и прорези Хорошо что хоть какие-то отличия между дверьми с ручными и электрическими стеклоподъемниками Но это если всматриваться и искать недостатки Если же сесть и поехать - то все это довольно терпимо Итак тест-драйв Renault Duster Ход мягкий нет чувства что едешь в какой- то маршрутки тебя не трясет и не подкидывает что не может не радовать Двигатель очень хороший резвый Недостачи лошадиных сил не ощущается У меня 1.5 турбодизель но тут я безусловно промахнулся Начитавшись о ценах замены качество дизеля на наших любимых автозаправок буквально каждый день посещает мысль что вот-вот придется искать минимум 4 тысячи на одну форсунку продвинутая с новыми технологиями и высоким качеством Еще и время понадобится немало Поэтому покупайте 1.6 бензин и не задумывайтесь Меньше нервов потратите и жалеть как я не будите Следующий момент-это внешний вид данного автомобиля Дело вкусов конечно но мне нравится Кстати его лучше видеть в живую он красивее в разы Массивный грозный агрессивный- в общем такой себе бульдог Большое количество перегородок и рельс не могут не радовать - можно положить в багажник практически любой вес который туда сможет только влезть- машина от этого не развалится Также стоит сказать о приятном бонусе-ручка с помощью которой можно изнутри открывать пятую дверь Круто так как потом не будешь ходить испачканным Также говорят о дизайне Renault Duster стоит заметить совместимость с цветами черный черно-синий коричневый серый - все они смотрятся очень красиво что опять очень сильно радует Наружные зеркала сделаны на славу обзор округи на высоте Панель приборов обычного качества Ни хорошо ни плохо Зеркала очень красивые внутренняя обивка тоже радует Правда чувствую что острые углы салона со временим будут затираться на деюсь не сильно так как пока что салон выглядит солидно Места в нем с головой так что высоким пассажирам не стоит беспокоиться У Renault Duster цена не радует совершенно Так же какую бы версию вы не взяли защита двигателя отсутствует То есть балка как будто есть но по сути ее как бы нет Конечно в пару-тройку случаев она сможет спасти но серьезные испытания не пройдет Также есть какая-то беда с передачами Вроде все четко и отзывчиво но вовремя их переключения чувствуются шестеренки КПП Это не много портит впечатление о комфорте Возможно там совершенно нет какой-либо стабилизации? Если и есть то весьма не удачная Если сесть допустим в Лачетти выключить двигатель и выжать сцепление побаловавшись с передачами- это чувствуется еще больше По поводу ремонта Renault Duster Конечно ломается не так часто как что- то китайские или русские автомобили но все равно чаще чем ожидал Радует что цена деталей не столь высокая как у братьев подороже Вот только с поиском этих самых деталей придется не много заморочиться К примеру что бы найти крыло я потратил около двух недель Все это время приходилось ездить без него Не очень солидно Пару раз ловил ямы- довольно не плохо но все равно не стоит выделываться со словами смотри как могу Есть ощущения что ходовая страдает только так К тому же слышал что ее замена будет стоить не малых денег что опять же не очень сильно радует Запаска внизу кузова- это вообще очень не удобно Знакомый когда менял колесо в дороге почти целый день вытаскивал ее от туда Бол крепления просто напросто прикипел Это конечно огромный минус Так же слабая шумоизоляция Когда едешь и разговариваешь слишком хорошо слышно природу и тишину города Обычно такое наблюдал на дешевых и некачественных автомобилях поэтому когда заметил этот минус меня немного это испугало В выборе Renault Duster либо моно приводная - плюс лишь в клиренсе Полный привод заметен лишь с хорошей и специальной резиной а не с шоссейной В итоге авто обошлось в довольно кругленькую сумму Можно было подумать и взять что-либо лучше с небольшим пробегом К примеру НИССАН КАШКАЙ с базовой комплектацией Почти тоже самое только лучше сборка щелей и прорезей даже через 4 года эксплуатации у знакомого под пылким взглядом замечанно не было Duster даже рядом не стоит Вообще слишком дорого для неплохо убиваемого и бюджетного автомобиля с нормальным клиренсом Обычно ими были китайцы Комплектация их также будет поярче Возвращаясь к минусам стоит заметить слабый звук Блаупункт Панель приборов как я говорил обычная но материалы- какие-то ненадежные и не впечатляющие Также присутствует запах пластика в салоне Стальные диски - убоги В общем лучше не много подкопить денег на что -либо более серьезное и качественное.
Комментариев пока нет.
