Дизайн, универсальность, европейское качество, надёжный, комфорт.
Заднюю часть могли бы сделать и поинтресней.
На первом тесте мы выехали из автосалона, я настроил сиденья, взялся двумя руками за руль, кунул взгляд на боковые зеркала и поехал. Первый раз за рулём 5008 Peugeot, а у меня была 100% уверенность в этом автомобиле. Давно я искал свой авто, но никогда не думал, что это будет Peugeot. Нравятся мне их минивены, но они великоваты, а семиместный 5008 оказался ещё более практичным и удобным.
7 мест это круто. особенно когда хочется поехать двумя семьями, а машина одна. Много интересных и весёлых поездок добавилось в наш досуг. Жена у меня худенькая, у соседа тоже, так что они на третьем ряду себя отлично чувствуют, тем более и климат там температуру поддерживает как и на переднем, тут инженеры прям молодцы, в бусах, знаю, с этим есть проблемы. И в 5008 удобно, причём не только пассажирам, но и мне. как водителю. Удобное сиденья с бойкой поддержкой, подголовники в меру жёсткие, перфорация в правильных местах. Я конечно к этому привык и мне сложно объяснить, почему удобно, но когда оставались ощущения от старого авто, это казалось настолько крутым. Я понял крутость тишины, когда в машине хорошая заводская шумка, когда хороший головной свет, когда машина держит дорогу и ты не ловишь её на плохом асфальте, не выбивает руль при налёте в яму, не приходится постоянно настраивать обдув или температуру климат-контроля, потому что автоматический режим работает нормально. И всё это ещё в европейским исполнением, с и подходом к качеству, безопасности, надёжности. Ну не мог я взять что-то другое. Да, мне не очень нравится задняя часть авто, но я на подсознательном уровне понимал, что могли бы сделать лучше, но тогда багажник получился не таким-бы удобным и объёмным, или увеличились габариты, с которыми уже бы сложно было запарковаться. В 5008 продумали всё, от мелочей, до крупных узлов и агрегатов, и по эксплуатации авто это чувствуется.
Комментариев пока нет.
