Сохранность деталей подвески, комфорт и безопасность при езде, улучшение управляемости.
Цена довольно высокая.
Два года назад стали счастливыми обладателями собственного авто Daewoo Nubira. Машину взяли у бывших владельцев в отличном состоянии, с небольшим автопробегом, потому долго не могли нарадоваться покупке. Но в этом году ранней весной пришлось в связи с работой перебраться в Нижегородскую область, и здесь сошедший с дорог первый снег открыл все прелести бездорожья. Дороги стали настолько разбиты, что выбрать лучшее место для проезда стало практически невозможно. Несколько раз влетев в ямы, незаметные из-за залитого водой шоссе, едва не лишились бампера и глушителя.
Объехать благополучно такие препятствия невозможно даже при снижении скорости. В итоге машину стало заносить на поворотах, появился стук и раскачивание, машина стала практически неуправляемой. Да и родным каждая поездка в авто стала невыносимой из-за того, что приходилось подпрыгивать на каждом ухабе.
Обратившись в станцию техобслуживания, получили предложение установить амортизирующие подушки на пружины, это должно было решить все проблемы при движении по плохим дорогам области. Выбор стоял между недорогими китайскими и корейскими, лицензионными, но стоимостью на порядок выше. Решили поставить подешевле и сэкономить. Автобаферы установили на все четыре пружины. Особо разницы при езде не прочувствовали, разве что машина чуть приподнялась - изменился клиренс, и перестали цеплять бордюры при парковке. А через месяц все проблемы вернулись, чудо-подушки стерлись и растрепались. Таки пришлось вернуться к китайскому производителю баферов ТТС.
Почитав отзывы в интернете, обратились в ООО" Автонота", единственному официальному дилеру компании в России. Менеджеры подробно проконсультировали нас о преимуществах покупки товара у них. Оказывается именно корейские производители изготавливают автобаферы по особой технологии, гарантирующей прочность и долговечность их продукта. В основе сырья для производства лежит уретан, материал, обладающий памятью, что позволяет деталям из него после сжатия принимать первоначальную форму. Гарантия на эти межпружинные вставки - 12 месяцев, а срок службы обещают не менее 6 лет. Немаловажным являются международные сертификаты качества.
С заказом решили не медлить, не хотели больше испытывать любимую машину на прочность, и сделав замеры, получили необходимые по размеру автобаферы в магазине-филиале "Автоноты" в Нижнем Новгороде. Установкой занимался сам, благо это несложно и быстро - через 30 минут работа была завершена. И вот уже полгода я спокоен за автомобиль и свое семейство, машина стала послушной, клиренс увеличился на 2 см, приподнялся кузов, перестали цеплять все кочки, спокойно проезжаю лежачих полицейских и дорожные неровности. Ездить стало жестче, но зато автомобиль перестал проседать под весом пассажиров и груза. А домашние больше не страшатся поездок по нашим дорогам, которые так и никто не привел в порядок за много лет. Так что, в очередной раз пришлось убедиться в правильности высказывания - скупой платит дважды. Надеюсь мой опыт поможет и вам в выборе верного решения.
Комментариев пока нет.
