Цена, несложная установка, ничего не пришлось подгонять.
Нет.
Перебирал рулевую рейку на моей Subaru Legacy при пробеге 120 000 км, а именно заменил рем комплект. Началось все с обычного негромкого стука рулевой рейки, позже заметил течь. Отогнал на сервис, после диагностики оказалось, что скорее всего по мимо износа сальников и резинок, износилась втулка рулевого вала, но сам рулевой вал в порядке. Можно сказать, отделался испугом. Заменил рем комплект на том же сервисе где проходил диагностику. Рем комплект для рейки я заказал немецкой фирмы Motorherz, данную фирму мне посоветовали на сервисе. Дома я самостоятельно помониторил отзывы о качестве и по ценам, результат меня полностью удовлетворил. Сам рем комплект обошелся мне порядка 1500 рублей и плюс работа специалистов автосервиса.
Комментариев пока нет.