Можно брать. Вообще пофигу какой бренд. Важно как натянут. Если криво, то и срок у пыльника будет короткий. Вместе с пыльником шла еще смазка с креплением. Смазка хорошая. Под 13 тыс проездил, пока все целое и ничего не слетело. С одной стороны пробег небольшой, чтобы уж капитальные выводы делать, а с другой вроде как все нормально.
Поставил прошлой осенью, хотя в начале сомневался стоит ли. За время распутицы, холодов, реагентов, грязи на пыльнике не появилось ни одной трещины. Все сухо, смазку нигде не гонит. Резина эластичная. Частенько езжу по грунтовке. Пыльники держатся хорошо.
Пыльник шруса относительно мягкий и эластичный, в связи с этим немного помудохался с монтажом. Но по итогу поставил. В комплекте еще идут хомуты и смазка. Общее впечатление - положительное. А вот ресурс придется узнать опытным путем. Но вроде как гарантия 2 года.
Качественные. Позапрошлой зимой поставил. На тот момент выручили капитально. Сейчас уже намотало под 47 ткм и пыльники еще целые. Единственное, надевать было тяжеловато. В зимние холода резина не дубела, осталась целой. Каких-то серьезных следов износа не заметно.
Понятно, что бюджетный аналог, но если с норм хомутами и хорошей смазкой и поставить аккуратно, то Febest отлично ходит. Поставил его еще в октябре прошлого года. Зимой кстати переживал, что задубеет и придется менять. Однако зиму перезимовали, пыльник не порвался.
Брал их на один сезон. Я предполагал, что вот как раз один пройдет и заменю на оригинальный. А по факту уже считай 37 ткм полета. Бюджет приятно удивил. А раз ходит, то и нет смысла покупать что-то на замену. тем более что стоимость у нега гораздо выгоднее.
Поставил несколько пыльников шруса. Полгода где-то езжу. Машину эксплуатирую жестко: леса, поля, проселочные дороги. Пыльники все еще целые. Хомуты кстати из комплекта тоже качественные, держат нормально. Хотя я думал что со временем подтягивать придется.
А на редкость крепкие пыльники. Менял внутренний и внешний шрусы, взял для них и пыльники. С прошлого сентября пробег получился почти 11 тсч. Пыльники в меру гибкие, но в сильные минусы не дубели, так что остались целыми. Гляну их еще в конце февраля. Но есть мысль, что все будет отлично.
Взял 2 шт для передних амортизаторов. Размер идеальный. На ощупь они как заводские. Плотность хорошая. В то же время и хорошая гибкость. Но мягкими их не назовешь. Вроде как они должны быть устойчивыми и к холодам, т. к. сделаны из сентетического каучука. Не знаю на сколько правда, но пока они целые.
Заказывал для наружного шруса с левой стороны. В комплекте были хомуты и смазка к шрусу. Пыльник к лансеру подошел. Резина зимой не дубеет. Тут с этим подфартило. Я так понял, что это за счет синтетического каучука, из которого сделан пыльник. Пока впечатление о пыльнике положительное.
Резина хорошего качества, с точным размером и без всяких там заусениц. И у пыльника нет резкого запаха. В комплекте еше смазка к шрусу и ленточные хомуты. Все это тоже сделано на совесть. Судя по тому как зимние минуса переносятся, пыльники должна все это дело пережить.
Резина на пыльнике хорошая, не слишком жёсткая и не дубовая - в меру эластичная, плотно садится на шток. Размер полностью совпадает со штатным для Opel Astra H, подгонка не требовалась. При первоначальном осмотре никаких дефектов не обнаружил - нет трещин, наплывов или перекосов литья. Выглядит аккуратно и добротно. Пока эксплуатирую, но уже понятно - качество на высоте. За такую цену отличный выбор.
Ресурс практически не уступает оригиналу. Гофра от шруса отработала почти 73 тысячи километров, тогда как родная выдерживала около 77 тысяч. Разница минимальна, особенно для аналога. За это время не было ни трещин, ни протечек, пыльник сохранил эластичность. Материал качественный, плотно сидит на приводе, не перекручивается. Установка была простой, подошло идеально. При таких показателях сложно сказать, что это не оригинал.
Купил, потому что на резину Фебест мало нареканий. Поставил без особых сложностей. После 10-ти тыщ проверил состояние. Было норм. Езжу дальше.
Пыльник еще жив. Поставил 23 000 назад. Состояние все еще хорошее. Посмотрим как осень с зимой прокатается. Но вроде как говорит, что резина у Фебеста надежная.
