Отдам должное, сайлентблоки сделаны у Фебест аккуратно, качественные на ощупь и внешний вид. Сложно к чему-то подкопаться. Даже размеры соблюдены, потому с установкой проблем не возникло. Как говорится встали как родные. Посмотрим сколько отходят. До этого имел дело только с их сальниками.

Отзывы покупателей о Сайлентблоки Febest — страница 4 (127 отзывов)
У меня сеат, который уже давно не на гарантии. А покупать какие-то дорогие элементы на древний авто. .. ну такое себе. На сегодня сайлентблоки честно откатали под 43 000 и пока никаких "сюрпризов" не подкидывали. Я так наблюдаю за всем, и думаю, что каких-то потерь в качестве вождения у меня нет.
Откровенно говоря, думал, что ставить китайские аналоги на ФВ - проигрышное дело. Поставил только по той причине, что оригинал надо было капитально долго ждать. И все достаточно хорошо: геометрия соответстувет посадочным местам. А реальный ресурс оказался аж под 55 000.
Разницы с оригиналом не увидел, встали как родные, без перекосов. Два года отходили без проблем, даже после продажи машины претензий не было. Сам проверял перед сделкой, покупатель ещё на диагностику загонял, всё чисто, сайленты в порядке. За такое время и пробег отличный результат. Если нужно что-то надежное и недорогое смело берите.
Заднюю подвеску на Х-трейле делал полностью на сайлентблоках Febest. Проехал 46 тысяч километров - ни трещин, ни люфтов, всё как новое. Стуков нет, управляемость в норме. За такие деньги очень достойный вариант. Рекомендую, если хотите надёжно и без переплат.
На первый взгляд сайленты вроде путные. Пройдено около 13 000, пока еще не спеклись. Хотя изначально я покупал их из-за нормальной цены, т. к. на оригналы тратится особо не хотелось - дороговато. И на мой взгляд для азиатского автопрома, типа моей тойоты ярис, фебеста хватает за глаза.
Люблю свою Ауди А6, полный привод, все дела... но подвеска требует вложений, так что выбирать оригинал не лучший варик, остановился на запчастях от фебест, первыми пошли сайленты заднего нижнего рычага, артикул ADAB-001. Пока все нравится. В перспективе перебрать всю подвеску).
Два сайлентблока продольного рычага (левый и правый). Отдал в общей сложности почти тысячу руб. Срок службы при интенсивном использовании машины около двух лет. Могут и дольше прослужить, но тут уже как повезет. В целом, за что платишь, то и получаешь.
Купил, потому что производитель в основном делает запчасти для азиатских авто, а у меня как раз hyundai. Из положительных сторон выделю долгий срок эксплуатации и хорошее качество исполнения сайлентблоков. Приобретал сайлентблоки задних амортизаторов.
Взяты сайлентблоки дифференциала. Ставил на соренто 02. Качество изделий плюс минус как те, что по дефолту. Посмотрим как долго проживут, зима как раз в разгаре. Если морозы переживут, то значит норм. Отзыв дополню, если сайленты помрут раньше времени.
Третья бмв. обновил сайлентблоки поперечного и продольного рычагов. фебест выбрал, потому на тот момент денег особо не было, да и попробовать хотелось новый для себя бренд. прошли первые холода, сайленты вроде целые. Посмотрим как с остальной зимой справятся.
- Достоинства
- Цена, альтернатива замены всей детали, наличие.
- Недостатки
- Не нашёл.
Перед зимой подошло очередное ТО, заодно попросил посмотреть подвеску, машина BMW торойка, кузов F30. В целом ничего критичного. Из не очень приятного - умерли сайлентболоки задней поперечной тяги. Кстати, может поэтому машина как-будто чуть подвиливает. Варинта два - замена тяги в сборе (как, понятное дело, рекомендует производитель), или замена самих сайлентов (выпрессовка старых - запрессовка н…
Читать отзыв полностью →- Достоинства
- Качество.
- Недостатки
- Нет.
Брал два с половиной года назад фебестовский сайлентблок заднего поперечного рычага на тойоту камри. Заказал в интернете единственное, что было доступно на тот момент, сомневался, но запчасть встала идеально, отдельное спасибо моим друзьям с СТО за качественную установку. Тойота бегает без всяких косяков, сайлентблок работает не хуже оригинального. Недавно у друга случился клин с его сайлетблоком,…
Читать отзыв полностью →В А6-ой ауди заменил сайлентблок задней опоры амортизатора. Сайлентблок от Febest VWAB-B5F меня устраивает, как по цене, так и по качеству. Я вообще разницы не вижу с оригиналом. Автомобиль на ходу, все работает исправно. Пройдено 17 000 км с момента установки.
Делают качественные вещи. Почти что 75 000 км назад менял сайлентблоки. Поставил сайлент задней рессоры CRAB-003, переднего рычага CRAB-002 и задний левого рычага CRAB-019. Да, это не оригинал, но служат исправно. Тем более они идеально подошли в размере к моему Доджу Караван 4.