Начну все по порядку. Основная проблема на моем профи это ходовая часть. Двигатель особо мозги не делал, ну может на морозе заводится не хотел. Коробка как многие пишут тоже не проблемная оказалась. Есть от нее не сильно громкий шум, но через 100км прогревается видимо и гул пропадает. Единственное сальник поменял. Даже салон не напрягает, хотя за такие деньги хотелось бы что то покачественнее. Где то пластик отходить начал, тоже гудит порой. Клипсы клепки какие то хилые, все болтается уже. Ну это все ерунда. Теперь об интересном. Шаровые за 30тыс пробега менял 3 раза, с опорными подшипниками то же самое. Все это встало в копеечку и время. Простаивал в первый раз 3 недели, второй раз месяц. Разумеется в это время я не работал. Еще раз скажу что за такие деньги не хочется получать столько проблем….
Комментариев пока нет.
