Отзыв: Авто 1998 года Мазда Демио. Поставил шрус с артикулом 0510-014A44. К качеству дубля никаких претензий нет. Всё выполнено как надо. При движении ни тебе вибраций, ни шумов. Заметил, что материал пыльника выдерживает минусовую температуру, имею в виду, что не дубеет.
Отзыв: Авто Шевроле Авео 2008 года выпуска. Шрусы прошли 33 000 км. Засекал специально, учитывая, что впервые пользуюсь аналогами. И шрусы не подвели. До сих пор в хорошем состоянии. Недавно только пыльники заменил. Однозначно стоит обратить внимание на этого производителя.
Отзыв: Шрусы 0210-F15 и 0211-F15LH поставил недавно. Заметил, что им не потребовалась балансировка при установке. И что немаловажно, смазки было залито просто по самые гланды. Отдельно могу сказать, что комплектующие, которые шли вместо с шарниром, тоже в качестве неплохи.
Отзыв: Пришлось тут в Форде Фокус (11ый год выпуска) менять пыльник для правого внутреннего шруса. Так я до кучи и сам шрус поменял, т. к. он начинал пдхрустывать. Артикул 2111-CB8. Претензий к качеству не имею. Думаю, оно даже вполне себе на уровне. Рекомендую.
Отзыв: В Санта Фе 09-го года стоят внутренние шрусы левый 1211-CMATLH и правый 1211-IX55RH. Это бюджетный аналог, НО бренд немецкий. Им (шрусам всмысле) уже год как, а они до сих пор отлично работают. Потому я считаю, что надо смотреть не на крутизну, а на факты. Febest работает нормально.
Отзыв: Это отличный дубль оригинальным з/ч или более дорогим аналогам! Этому 0110-051A48 уже третий год пошел, чувствует себя хорошо, замены не просит; ставился в тойоту авенсис. Единственное, пыльник наверное стоит заменить, но я так уже пару месяцев думаю, а он все еще живой!))).
Отзыв: На Honda City ставил шрус 0311-GDLH (внутренний). Уже пройдено чуть больше 65 000 км. Все нормально работает. В пользу Фебеста сыграло, что кроме гранаты там был комплект из пыльника, смазки и крепежей. А уж за ту цену, за которую это все дело шло, так вообще было грех не купить.
Отзыв: Форд фокус 2003. Арт-л шруса 2111-FOCLH. Я его поставил не так давно. Все отлично подошло. Правда пока езжу присматриваюсь, прислушиваюсь. Полет отличный! Но отдельно хочу отметить качество исполнения всех деталей в комплекте. Никаких дефектов не было!
Отзыв: На второй мазде (авто 2007 г) заменил в прошлом году пару внутренних шрусов. Артикулы 0511-M2ATLH, 0511-CPRH. Пробег на сегодня 60 000 км. Так что качество огонь! И что хорошо, так это наличие того, что шрусы продаются целым комплектом: не просто граната, а и пыльник со смазкой. Это реально экономит время, потому что не надо его тратить на поиски этого всего.
Отзыв: Около 100 ткм назад поставили внутренний шрус Фебест 2211-SPAMTLH. Пока не хрустит. Как по мне, то это отличный результат для его скромной цены в сравнении с другими вариантами. Особенно учитывая тот момент, что знакомый механ меня отговаривал от покупки этого бренда подбивая на шрус почти в 2 раза дороже.
Отзыв: Замечательно, когда есть аналог, который покрывает все чаяния автовладельца, когда машина ломается. Недавно приобрел внутренний шрус 0511-GEMTRH для Mazdы 626 1997 г. Что сама граната, кстати, с отличным литьем, что пыльник, что хомуты - все отличнейшего качества. Пока полет нормальный.
Отзыв: Купил шрус карданного вала 2711-XC60SHA для Вольво С80Л. Плюсы следующие: качество, полный комплект из всего, экономия денег. Особенно мне зашла граната и смазка. Как по мне, то Фебест ставить можно на машину. Даже если и накроется что-то, то заменить не проблема из-за цены и постоянного наличия в точках продаж.
Отзыв: Для КИА Рио 12 года был куплен шрус 2211-RIO (полный комплект из пыльника гранаты, хомутов). Встало все как родное, так что по части заменимости оригинала вопросов нет. Тест небольшой, пока проехал всего 2к. Он нормальный в целом. По цене - 5 376 руб. Не скажу, что прям бюджетно. Но на фоне оригиналов куда более выгодный вариант.
Отзыв: Для Рено Лагуны-3 прикупил левый шрус 2411-ESPLH. Деталь по качеству хорошая. Пыльник в меру жесткий. В целом, меня покупка устраивает в первую очередь ценой - 5 176 руб. а уже потом всем остальным. Кто не гонится за брендовыми запчастями, спокойно можете ездить и на этом аналоге.
Отзыв: В Инфинити QX56 пришлось поменять задний наружный ШРУС. Из целого списка брендов остановился на Фебесте: недорого и более менее качественно. И в пользу выбора было еще то, что магазин сразу же предлагал и пыльник, и крепеж с хомутами. Крепеж хороший. Я один раз затянул, и больше даже не подтягивал.
Отзывы на Шрус FEBEST в категории Запчасти.
Вы можете написать отзыв на этот предмет или добавить новый предмет, которого еще нет на сайте и написать отзыв на него.
