Отзыв: Нервы эта машина портит лучше, чем выполняет функцию грузовика. Сейчас пробега на ней 62тыс. Недавно поменял ДПКВ, при этом она просто заводиться перестала. В салоне сказали, что сам виноват и вообще это редкая проблема, ага… Через месяц снова начала троить, в этот раз замена датчика распредвала. Разумеется во время ремонта я не работаю, просто не на чем больше. Боюсь уже представлять что мне в следующий раз придется менять… Вообще непонятно откуда такое отношение к клиентам. Видать думают, что … Читать далее
Достоинства: Цена покупки заманчивая. Так же могу отметить внешний вид авто.
Недостатки: Качество комплектующих и сборки паршивое. Ломается машина быстро, а ее ремонт выходит в нехилые суммы.
Отзыв: Профи судя по логике производителя задумывался как экономный коммерческий грузовик, но видимо что-то пошло не так. И вышло по типу ожидание и реальность. )) Тяги нет, двигатель для таких задач не подходит, агрегаты ломаются постоянно, за 60 тысяч успел перебрать коробку, заменить 40% ходовки, усилить раму и рессоры и это все при бережном уходе. Так что я бы не советовал рассчитывать на хороший заработок, если решите его купить.
Отзыв: Навряд ли завод добьется хорошего качества ведь на рынке уже не первый десяток лет. Постеснялись бы выпускать такое качество. О репутации вообще не думают. И еще в наглую прощают концепты которые толком не доделали, люди берут и устраняют недочеты сами. И как правило. Профи продают после того как заканчивается гарантия.
Достоинства: Цвет.
Недостатки: Расход, качество.
Отзыв: Проходимость страдает у Полуторки. Вон любой другой аппарат с легкостью проедет через всякие препятствия, я знаю, что говорю, работал на ней чуть больше года. Лучше уж пешком ходить чем ездить на нем. Ладно с проходимость, а расход то че такой большой, у меня груженным больше 20 литров выходит. Хорошо, что сумел продать ее быстро и без проблем, правда пришлось уж очень сильно ценник занизить на продажу, потому что брать за адекватную сумму желающих было мало.
Отзыв: За рулем машины уже третий год. Первый год не мог нарадоваться машиной. Опять же после 70 тысяч пробега машина дала о себе знать. Первым делом заменили сцепление вместе с корзиной, после чего следом перебрали коробку, но к ней вопросов нет она на всей их техники была проблемной, да и не вытягивает такой груз. И самое слабое место как оказалось - это кардан, вот он ломался 3 раза. На все это дело уходило много времени, пока диагностика, потом ремонт, простой был большим. От туда и пересаживался с… Читать далее
Отзыв: Отработал всего лишь полгода на полуторке, а такое ощущение что все 10 лет Комфорт сильно напрягает. Не ужели нельзя было сделать нормальную регулировку руля и сиденья? Зато загибают за тачку больше миллиона и к тому же ценник растет с каждым годом чуть ли не на 100 тысяч, вся их техника в этом году подорожала, спрашивается за что отдавать такие деньги, когда цена не соответствует качестве. Как по мне лучше рассмотреть какую нибудь убитую иномарку, привезти ее в порядок и зарабатывать нормально,… Читать далее
Отзыв: На профи отработал год с небольшим. И скажу я вам что такого проблемного грузовика я не встречал за свои 20 лет стажа. И со многими соглашусь, что машина не стоит таких денег, красная цена 500 тысяч потому что после покупки нужно вложить тысяч 300 как минимум, чтобы зарабатывать нормальные деньги, и вложить в первую очередь в шасси, оно не предназначено для такого груза.
Отзыв: Как по мне тому грузовику красная цена 500-600 тысяч, в принципе как он и стоил когда стартовал. Но сейчас взять за миллион с чем-то и после этого думать где взять деньги на ремонт, вообще не серьезно. Помню в 18 году как мы только что и мотались в сервис по гарантии, то коробка, то кардан, то сцепление, все быстро выходило из строя. И самое что порадует, они с января начали поднимать на него ценник, на 50 тысяч рублей как минимум, спрашивается из-за чего? Качество бы лучше так подтянули.
Достоинства: Проходимость.
Недостатки: Все остальное.
Отзыв: У меня печальный опыт работы на ПРОФИ, поэтому никому не советую его брать в качестве рабочей лошадки. Если на охоту только, рыбалку или по хозяйству в помощь. Возить грузы на нем невозможно, особенно длинномерные никак не разместить, закрепить тоже проблема, в проушины не просунуть, борта кривые, их ни отрыть, ни закрыть. Тент тоже делу не помогает, я в нем смысла не увидел, на заводе конечно схалявили, модернизации никакой.
Достоинства: Похож на профи.
Недостатки: Коррозия хруст кпп.
Отзыв: Я работал на полуторке. Это же типо "усовершенствованный" ПРОФИ. Но что-то я не заметил каких-то преимуществ особо. Коробка гудит и хрустит, даже на выжатом сцеплении на максимум. Кузов был гнилой как будто уже с завода, даже обработку антикоррозийную бессмысленно проводить было, там уже ничего не поможет.
Отзыв: Профи для коммерции не годится. Слишком много вкладывать приходится, вместо получения прибыли. На 20 тыс км кпп ремонтировали уже. Она в принципе с самого начала вся хрустела и гудела при переключении скоростей. Рессора слабые установлены. Лонжероны лопнули после того как 5 раз свозил примерно 800 кг. Плюс ко всему расход топлива, бешенный выходит. Где-то 22 л на сотку.
Отзыв: Когда выбирал себе машину для работы, обратил внимание на профи. Взял на тестдрайв. Что могу сказать. Сидения жесткие, неудобные, спина потом болела. Коробка с трудом включается, неудобная короткоходка. Все сделано как то убого, кнопки, эта приборка стремная. Ближе к вечеру видно так себе, яркости не хватает. Полезных ниш мало. По поводу двигателя и подвески, тоже на троечку. Тянет машина плохо, около 100 км/ч начинает ее трясет. Даже не знаю с чем это связано. Ямы отпечатались на пятой точке, х… Читать далее
Отзыв: Брал с пробегом, предыдущий владелец уверял, что машина в отличном состоянии. Так оно и было, сейчас я уже понимаю сколько он денег вбухал, чтоб ее продать хотя бы. Пробега было 70тыс, проходила она у меня еще 10 и тут началось. Сначала полетела крестовина кардана, а после зимы раму всю переваривать пришлось. Сейчас подлатаю и тоже продавать буду. Жалко потраченных сил, времени и денег. Еще удивил салон, в плохом смысле слова. Видно, что на материалах экономили как могли. Пластик гудит, постоянн… Читать далее
Достоинства: Неплохой двигатель.
Недостатки: Подвержен коррозии, расход!
Отзыв: Недоработали. Слишком шумно в салоне, провал двигателя - при необходимости резкого ускорения на 1 или 2 скорости двигатель ревёт, набирая обороты, машина не едет, мучился так несколько раз, когда нужно было быстрее проехать перекрёсток. Рама сварена из метала низкого качества, видимо хотели сэкономить, но вышло боком, пришлось усиливать как и рессоры, а то при загрузке в 800-900кг почти лежаться на отбойники.
Достоинства: Цена.
Недостатки: Расход, ломается часто.
Отзыв: Очень цены манят купить Профи. Да дело только в том, что руки растут у сборщиков не и из правильного места. Тормоза то и дело суету наводили на дороги, чтобы нормально тормозить на педалину по несколько раз нажимал. Был знакомый, который про все тачки знал и чинил все что приходилось в них, на все руки мастер. Но даже он не смог помочь с этим. Пришлось выкидывать деньги на тормоза. Да и в целом машина ломучая, через полгода работы начала разваливаться потихоньку. Не ожидал конечно….
Отзывы на Автомобиль УАЗ Профи в категории Автомобили.
Вы можете написать отзыв на этот предмет или добавить новый предмет, которого еще нет на сайте и написать отзыв на него.
